
Dù vậy, Airbus cũng thận trọng về triển vọng doanh số trong năm nay, trong bối cảnh biến chủng Omicron của Covid-19 lây lan nhanh.
Theo tin từ Finnacial Times, Airbus cho biết giao được 611 máy bay trong năm ngoái, tăng 8% so với năm 2020. 2/3 trong số này là máy bay một lối đi A320, loại chủ yếu dùng cho các tuyến bay tầm ngắn và tầm trung – phân khúc thị trường bay có sự phục hồi nhanh hơn so với các tuyến bay dài.
Số đơn đặt mua máy bay mà Airbus nhận được trong năm 2021, sau khi trừ những đơn bị huỷ, đạt 771 máy bay, tăng gấp đôi so với năm 2020. Hãng kết thúc năm 2021 với 7.082 máy bay trong sổ đơn hàng.
Dữ liệu này cho thấy Airbus tiếp tục dẫn trước Boeing về doanh số tính theo số máy bay được bàn giao cho bên mua. Theo dự kiến, Boeing báo cáo doanh số năm 2021 vào ngày 11/1. Tuy nhiên, đến cuối tháng 11, hãng này mới giao được 302 máy bay.
Tuy vậy, Boeing có vẻ sẽ hơn Airbus về lượng đơn hàng, vì đã nhận được đơn đặt mua 829 máy bay trong 11 tháng đầu năm.
CEO Guillaume Faury của Airbus nói kết quả kinh doanh của Airbus cho thấy ngành hàng không lạc quan về sự tăng trưởng hậu đại dịch. Nhưng ông cũng cảnh báo rằng công ty đang thận trọng với sự lây lan của Omicron, cho dù biến chủng này chưa dẫn tới những gián đoạn lớn.
“Omicron có khả năng gây ra ảnh hưởng lớn, dù thời điểm hiện tại, chúng tôi chưa nhận thấy có gián đoạn hay rủi ro đối với chúng tôi ở giai đoạn tiếp theo”, ông Faury phát biểu.
Vị CEO tiết lộ Airbus vẫn giữ nguyên kế hoạch đẩy mạnh sản xuất dòng A320, với mục tiêu đến mùa hè 2022 xuất xưởng 65 máy bay mỗi tháng. Đây được xem là một mục tiêu tham vọng bởi ông Faury thừa nhận Airbus đang đối mặt nhiều thách thức bao gồm nguồn cung vật liệu thô, hậu cần và nhân sự.
Nhà phân tích Sash Tusa thuộc Agency Partners nói rằng Airbus có “đủ lượng đơn hàng để đáp ứng mức sản lượng 56 máy bay mỗi tháng”.
“Năm nay, chuỗi cung ứng khá mong manh, nhưng nếu tình hình được khắc phục trong quý 1, tôi nghĩ khách hàng của Airbus sẽ được nhận 65 máy bay mỗi tháng”, ông Tusa nói.
Các vụ cháy rừng ngày càng nghiêm trọng tại Mỹ và Canada không chỉ gây thiệt hại trực tiếp về người và tài sản mà còn đang làm đảo ngược nhiều thập kỷ tiến bộ trong cuộc chiến chống ô nhiễm không khí. Theo một nghiên cứu mới, khói từ cháy rừng đã khiến xu hướng giảm nồng độ ozone tầng mặt đất tại Mỹ chấm dứt từ khoảng năm 2015, đồng thời làm gia tăng số ca tử vong sớm liên quan đến ô nhiễm ozone...
Tuần này, kinh tế thế giới chứng kiến nhiều biến động lớn, từ thương vụ IPO lịch sử của SpaceX và làn sóng đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI), đến sức ép lạm phát và xu hướng giảm giá vàng...
Nhà đầu tư phấn khởi khi giá dầu giảm nhờ những tín hiệu cho thấy Mỹ và Iran có thể sắp chốt một thỏa thuận để kết thúc chiến tranh và mở cửa trở lại eo biển Hormuz...
Dù hồi phục trong hai phiên ngày thứ Năm và thứ Sáu, giá vàng vẫn giảm trong tuần này...
Diễn biến này cho thấy làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI) đang làm thay đổi đáng kể trật tự trong giới doanh nghiệp Nhật Bản...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu tất yếu nhưng cũng là thách thức lớn đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam khi tham gia chuỗi cung ứng bán lẻ hiện đại. Để phát triển bền vững, các doanh nghiệp vừa và nhỏ cần được tích hợp vào toàn bộ chuỗi giá trị.