
Đường Lê Duẩn hiện hữu có mặt đường bê tông nhựa rộng trung bình 11 m, khá chật hẹp, gây khó khăn cho việc lưu thông nhất là tại các nút giao lớn như đầu và cuối tuyến, hay các trục trung tâm xã Long Thành.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, trong vài ngày tới sẽ cho khởi công công trình nâng cấp, mở rộng tuyến đường (tức quốc lộ 51A) đoạn xuyên tâm xã Long Thành vốn một trong những trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp đến khu vực quy hoạch đô thị sân bay Long Thành trong tương lai.
Công trình có tổng chiều dài gần 5 km, bắt đầu từ Km16 700 đến Km21 600, trên quốc lộ 51A; có quy mô đầu tư lớn, tổng thời gian thi công dự kiến 12 tháng. Đoạn tuyến này sẽ được mở rộng theo hai mặt cắt, với đoạn 1 từ mũi tàu bắc đến đường Vũ Hồng Phô, lộ giới 46 m gồm 3 làn xe ô tô mỗi bên, 2 làn hỗn hợp, dải phân cách giữa rộng 2 m, vỉa hè mỗi bên 4,5 m và cây xanh, đèn chiếu sáng đồng bộ. Đoạn 2 từ đường Vũ Hồng Phô đến mũi tàu nam lộ giới 32m, phù hợp hiện trạng và điều kiện thực tế.
Quốc lộ 51A là tuyến có chức năng kết nối liên khu vực, đáp ứng nhu cầu di chuyển giữa các khu dân cư, khu công nghiệp, trung tâm công cộng quy mô lớn, đặc biệt là sân bay Long Thành tương lai. Vận tốc thiết kế cho toàn tuyến đạt 60 km/h, bảo đảm yêu cầu lưu thông cao trong khu đô thị. Khi hoàn thành, công trình trở thành trục chính nội đô, giúp kết nối khu đô thị Long Thành với các xã vệ tinh và vùng phụ cận một cách hiệu quả.
Việc nâng cấp, mở rộng đường Lê Duẩn là một trong những bước đi chiến lược, đón đầu quá trình hình thành đô thị sân bay Long Thành vốn được định vị là trung tâm kinh tế dịch vụ trọng điểm phía Nam. Từ đó gia tăng kết nối giao thông và thu hút đầu tư.
Xã Long Thành được thành lập trên cơ sở sáp nhập toàn bộ diện tích và dân số của thị trấn Long Thành và 3 xã là Lộc An, Bình Sơn và Long An. Sân bay Long Thành lớn nhất cả nước hiện đang được triển khai đầu tư xây dựng trên địa bàn xã Long Thành. Do đó, xã Long Thành cũng được quy hoạch trở thành xã “hạt nhân” trong định hướng phát triển đô thị sân bay Long Thành của tỉnh Đồng Nai.
Cuối tháng 02/2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã tổ chức công bố và trao giải thưởng cuộc thi tuyển quốc tế “Ý tưởng quy hoạch chung đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận”. Phương án đạt giải nhất của cuộc thi lấy ý tưởng chủ đạo là mô hình thành phố song sinh; trong đó, TP.HCM và Long Thành Aerotropolis sẽ kết nối tạo nên khu vực cạnh tranh toàn cầu.
Kế hoạch tổng thể Long Thành Aerotropolis xác định sân bay Long Thành là trung tâm của một tầm nhìn chuyển mình khu vực, kết nối và bổ sung hoàn hảo cho các khu vực đô thị xung quanh. Với vị trí chiến lược của đô thị Long Thành, Long Thành Aerotropolis sẽ hòa nhập vào một mạng lưới đô thị năng động với Biên Hòa về phía tây bắc là cộng đồng dân cư, Long Khánh về phía đông bắc chuyên về nông nghiệp và du lịch sinh thái, và Bà Rịa, Nhơn Trạch về phía nam là các trung tâm công nghiệp và logistics.
Cùng với đó, hành lang công nghệ cao đang nổi lên tại thành phố Thủ Đức (cũ) kết nối Long Thành với TP.HCM, trung tâm kinh tế và văn hóa của khu vực, cách đó 30 km về phía tây.
Thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế theo nghị quyết của HĐND thành phố trong năm 2026, Đà Nẵng đã đưa chủ trương quan trọng nhằm khai thác tối đa nguồn lực khoáng sản để đảm bảo nguồn cung vật liệu cho các dự án trọng điểm, không chỉ để đáp ứng nhu cầu xây dựng mà còn để tạo nguồn thu cho ngân sách thành phố, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Đồng Nai vừa thông qua các nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với hai dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng), nâng tổng mức đầu tư của cả hai công trình lên hơn 36.750 tỷ đồng...
Sáng 13/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng làm việc với TP. Hồ Chí Minh về tình hình phát triển kinh tế - xã hội 05 tháng đầu năm và các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng “2 con số”, giải ngân vốn đầu tư công, phát triển nhà ở xã hội, tình hình triển khai xây dựng Dự án Luật Đô thị đặc biệt…
Sau gần 4 thập kỷ mở cửa và đổi mới, khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đã trở thành một trụ cột quan trọng, đóng góp mạnh mẽ vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, trước bối cảnh toàn cầu đang thay đổi sâu sắc, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết mới nhằm nâng tầm chất lượng dòng vốn đầu tư nước ngoài…
Khi đi vào hoạt động ổn định, nhà máy dự kiến mang lại doanh thu khoảng 530 triệu USD mỗi năm, đồng thời tạo ra việc làm cho khoảng 2.000 lao động địa phương...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu tất yếu nhưng cũng là thách thức lớn đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam khi tham gia chuỗi cung ứng bán lẻ hiện đại. Để phát triển bền vững, các doanh nghiệp vừa và nhỏ cần được tích hợp vào toàn bộ chuỗi giá trị.