Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà vừa ký quyết định phê duyệt Dự án Thành phần 2-2 thuộc Dự án Đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án bao gồm hạng mục xây dựng đoạn tuyến từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên, trong đó có cả cầu Thủ Biên.
Theo quyết định được phê duyệt, đây là một hợp phần thuộc Dự án Đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, được xác định là công trình quan trọng quốc gia. Đoạn tuyến đi qua địa bàn thành phố Đồng Nai có chiều dài hơn 46 km. Điểm đầu dự án tại Km18+480, thuộc xã Xuân Đường, thành phố Đồng Nai, kết nối với điểm cuối của Dự án Thành phần 2-1. Điểm cuối tuyến tại Km64+630, thuộc xã Thường Tân, TP. Hồ Chí Minh, bao gồm cả cầu Thủ Biên và tiếp nối với dự án xây dựng đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn.
Theo thiết kế, tuyến chính sẽ được đầu tư với quy mô mặt cắt ngang 8 làn xe, tốc độ thiết kế đạt 100 km/h. Bên cạnh tuyến đường chính, dự án còn bao gồm hệ thống nút giao, cầu trên tuyến cùng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật đồng bộ như hệ thống thoát nước, biển báo giao thông, chiếu sáng, giao thông thông minh (ITS), kiểm soát tải trọng phương tiện và trạm thu phí.
Tổng mức đầu tư của Dự án Thành phần 2-2 hơn 16.200 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách thành phố Đồng Nai tham gia hơn 4.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 25% tổng vốn đầu tư. Phần còn lại hơn 12.200 tỷ đồng, chiếm 75%, do nhà đầu tư huy động. Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai xây dựng trong giai đoạn 2026 - 2029.
Đoạn Vành đai 4 đi qua địa bàn Đồng Nai sẽ chạy qua 9 xã, phường với tổng diện tích đất và mặt nước phục vụ xây dựng hơn 443 ha. Trước đó, vào tháng 3/2026, UBND thành phố Đồng Nai đã phê duyệt Dự án Thành phần 1-2 về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa bàn thành phố thuộc dự án này.
Đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh được đánh giá là tuyến đường bộ có quy mô đầu tư lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ hiện nay. Tuyến đường đi qua ba địa phương gồm thành phố Đồng Nai, TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh, giữ vai trò là trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa giữa các khu công nghiệp, khu đô thị với hệ thống cảng biển, cảng hàng không và các đầu mối giao thông quan trọng. Đồng thời, dự án còn tạo sự kết nối giữa các đô thị và khu công nghiệp trong khu vực, tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.



Thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế theo nghị quyết của HĐND thành phố trong năm 2026, Đà Nẵng đã đưa chủ trương quan trọng nhằm khai thác tối đa nguồn lực khoáng sản để đảm bảo nguồn cung vật liệu cho các dự án trọng điểm, không chỉ để đáp ứng nhu cầu xây dựng mà còn để tạo nguồn thu cho ngân sách thành phố, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Đồng Nai vừa thông qua các nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với hai dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng), nâng tổng mức đầu tư của cả hai công trình lên hơn 36.750 tỷ đồng...
Sáng 13/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng làm việc với TP. Hồ Chí Minh về tình hình phát triển kinh tế - xã hội 05 tháng đầu năm và các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng “2 con số”, giải ngân vốn đầu tư công, phát triển nhà ở xã hội, tình hình triển khai xây dựng Dự án Luật Đô thị đặc biệt…
Sau gần 4 thập kỷ mở cửa và đổi mới, khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đã trở thành một trụ cột quan trọng, đóng góp mạnh mẽ vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, trước bối cảnh toàn cầu đang thay đổi sâu sắc, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết mới nhằm nâng tầm chất lượng dòng vốn đầu tư nước ngoài…
Khi đi vào hoạt động ổn định, nhà máy dự kiến mang lại doanh thu khoảng 530 triệu USD mỗi năm, đồng thời tạo ra việc làm cho khoảng 2.000 lao động địa phương...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu tất yếu nhưng cũng là thách thức lớn đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam khi tham gia chuỗi cung ứng bán lẻ hiện đại. Để phát triển bền vững, các doanh nghiệp vừa và nhỏ cần được tích hợp vào toàn bộ chuỗi giá trị.