
Hội đồng nhân dân TP. Đà Nẵng vừa ban hành Nghị quyết số 28/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng luồng Cửa Lở theo phương thức loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Tổng mức đầu tư sơ bộ gần 6.950 tỷ đồng.
Mục tiêu Dự án luồng Cửa Lở được thiết kế để tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 50.000DWT, với diện tích sử dụng khoảng 354,7 ha đất và mặt nước. Công trình này bao gồm hệ thống bảo vệ luồng, báo hiệu hàng hải đồng bộ, và vùng đón trả hoa tiêu với bán kính 1 hải lý. Địa điểm thực hiện dự án nằm tại các xã Núi Thành, Tam Hải, Tam Anh thuộc thành phố Đà Nẵng, với tiến độ xây dựng dự kiến từ quý IV/2026 đến quý IV/2028.
Một trong những mục tiêu chính của dự án là phục vụ trực tiếp cho Khu kinh tế mở Chu Lai và vùng phụ cận. Đây là khu vực có tiềm năng phát triển kinh tế biển lớn, và việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, cảng biển sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai thác đồng bộ hệ thống cảng biển, giảm chi phí logistics và thu hút các nhà đầu tư khác đến với phía Nam TP Đà Nẵng và miền Trung.
Dự án luồng Cửa Lở không chỉ góp phần phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Đà Nẵng và khu vực mà còn phù hợp với các quy hoạch của Trung ương. Việc xây dựng luồng tàu này sẽ giúp hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông, cảng biển theo quy hoạch, phục vụ định hướng phát triển tiềm năng kinh tế biển. Qua đó, dự án sẽ tạo ra một cú hích lớn cho sự dịch chuyển cơ cấu kinh tế của thành phố Đà Nẵng, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững và toàn diện.
Nhà đầu tư đề xuất dự án là Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh, thuộc hệ sinh thái của Tập đoàn THACO. Đây là một trong những tập đoàn lớn tại Việt Nam, có kinh nghiệm và năng lực trong việc thực hiện các dự án hạ tầng quy mô lớn. Việc tham gia của Đại Quang Minh không chỉ đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án mà còn tạo niềm tin cho các nhà đầu tư khác.
Dự án luồng Cửa Lở được kỳ vọng sẽ tạo ra những thay đổi tích cực cho Khu kinh tế mở Chu Lai và các dự án liên quan. Theo đại diện của THACO, dự án này sẽ làm thay đổi, tạo đột phá và phát triển cho nhiều dự án thuộc Khu kinh tế mở Chu Lai. Điều này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân trong khu vực.
Theo lãnh đạo thành phố Đà Nẵng, Dự án xây dựng luồng Cửa Lở là một bước đi chiến lược trong việc phát triển kinh tế biển của miền Trung. Với sự đầu tư mạnh mẽ và sự tham gia của các tập đoàn lớn, dự án này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích kinh tế và xã hội, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của thành phố Đà Nẵng và khu vực lân cận.
Thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế theo nghị quyết của HĐND thành phố trong năm 2026, Đà Nẵng đã đưa chủ trương quan trọng nhằm khai thác tối đa nguồn lực khoáng sản để đảm bảo nguồn cung vật liệu cho các dự án trọng điểm, không chỉ để đáp ứng nhu cầu xây dựng mà còn để tạo nguồn thu cho ngân sách thành phố, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Đồng Nai vừa thông qua các nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với hai dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng), nâng tổng mức đầu tư của cả hai công trình lên hơn 36.750 tỷ đồng...
Sáng 13/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng làm việc với TP. Hồ Chí Minh về tình hình phát triển kinh tế - xã hội 05 tháng đầu năm và các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng “2 con số”, giải ngân vốn đầu tư công, phát triển nhà ở xã hội, tình hình triển khai xây dựng Dự án Luật Đô thị đặc biệt…
Sau gần 4 thập kỷ mở cửa và đổi mới, khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đã trở thành một trụ cột quan trọng, đóng góp mạnh mẽ vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, trước bối cảnh toàn cầu đang thay đổi sâu sắc, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết mới nhằm nâng tầm chất lượng dòng vốn đầu tư nước ngoài…
Khi đi vào hoạt động ổn định, nhà máy dự kiến mang lại doanh thu khoảng 530 triệu USD mỗi năm, đồng thời tạo ra việc làm cho khoảng 2.000 lao động địa phương...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu tất yếu nhưng cũng là thách thức lớn đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam khi tham gia chuỗi cung ứng bán lẻ hiện đại. Để phát triển bền vững, các doanh nghiệp vừa và nhỏ cần được tích hợp vào toàn bộ chuỗi giá trị.