
Ngày 4/3, UBND tỉnh Quảng Bình đã có buổi làm việc với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về các nội dung liên quan đến dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay, Cảng hàng không Đồng Hới.
Việc xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới nhằm nâng công suất khai thác đạt 3 triệu hành khách/năm; xây dựng mới 4 vị trí đỗ máy bay, nâng tổng vị trí đỗ máy bay lên 8 vị trí. Dự án này được triển khai trên diện tích hơn 15ha, tổng vốn 1.844 tỷ đồng (100% vốn góp của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam).
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đang tập trung chỉ đạo để khởi công xây dựng trong tháng 8 đối với dự án mở rộng sân đỗ máy bay (dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 3/2025) và dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 sẽ khởi công trong tháng 10 (dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 3/2026).
Tại buổi làm việc, đại diện các bên đã tập trung thảo luận, phân tích về những vướng mắc và giải pháp tháo gỡ nhằm bảo đảm tiến độ triển khai dự án trong thời gian tới.
Về phía tỉnh Quảng Bình, lãnh đạo tỉnh này, nhấn mạnh ngay sau khi có chủ trương đầu tư, đã chỉ đạo các sở, ngành, địa phương khẩn trương phối hợp với các cơ quan liên quan để đẩy nhanh thủ tục pháp lý nhằm thực hiện dự án.
Đối với các vướng mắc và kiến nghị của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, tỉnh Quảng Bình sẽ chỉ đạo các sở, ngành tham mưu, phối hợp tốt với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam để triển khai thực hiện, sớm khởi công, dự kiến trong thời gian tới.
Lãnh đạo Quảng Bình mong muốn Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam sớm lựa chọn nhà thầu để triển khai đúng tiến độ, tạo điều kiện để Quảng Bình nâng cấp, phát triển sân bay Đồng Hới.
Đầu tháng 6/2023, Cảng hàng không Đồng Hới được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch giai đoạn đến năm 2030 với công suất 3 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất hành khách/năm.
Giữa tháng 9/2023, UBND tỉnh Quảng Bình ra quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay, Cảng hàng không Đồng Hới. ACV được chấp thuận là nhà đầu dự án.
Để triển khai Nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không Đồng Hới này, ACV cũng đã tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cho dự án. Phương án kiến trúc nhà ga hành khách đáp ứng công suất thiết kế đạt 3 triệu hành khách/năm. Phương án do liên danh tư vấn Công ty cổ phần Tư vấn công nghệ, thiết bị và kiểm định xây dựng Coninco và Công ty AZUSA SENKKEI CO.,LTD thiết kế đã được lựa chọn.
Sau gần 4 thập kỷ mở cửa và đổi mới, khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đã trở thành một trụ cột quan trọng, đóng góp mạnh mẽ vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, trước bối cảnh toàn cầu đang thay đổi sâu sắc, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết mới nhằm nâng tầm chất lượng dòng vốn đầu tư nước ngoài…
Ngành Quick Service Restaurant (QSR) tiếp tục là phân khúc thu hút đầu tư nhờ khả năng tăng trưởng ổn định, nhu cầu tiêu dùng bền vững và mô hình vận hành chuẩn hóa.
Trải qua 20 năm đồng hành và phát triển tại thị trường Việt Nam, Soosan Vina Motor - công ty thành viên của Tập đoàn Soosan - đã từng bước khẳng định vị thế trong lĩnh vực sản xuất sơ mi rơ mooc và xe chuyên dụng.
Từ di sản và thế mạnh vốn có trong ngành hàng sữa đậu nành, Vinasoy từng bước chuyển mình sang một vai trò lớn hơn trong hệ sinh thái dinh dưỡng thực vật. Kiến tạo dưỡng chất lành bằng khoa học, sự thấu hiểu và trách nhiệm dài hạn, những giá trị mà Vinasoy tạo nên được người tiêu dùng và cả cộng đồng chuyên môn quốc tế ghi nhận.
Unilever Việt Nam đã được vinh danh trong Top 50 Doanh nghiệp Phát triển bền vững tiêu biểu Việt Nam 2026 tại hạng mục “Sản phẩm và Dẫn dắt tiêu dùng có trách nhiệm” do Tạp chí Nhịp Cầu Đầu Tư tổ chức.
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu tất yếu nhưng cũng là thách thức lớn đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam khi tham gia chuỗi cung ứng bán lẻ hiện đại. Để phát triển bền vững, các doanh nghiệp vừa và nhỏ cần được tích hợp vào toàn bộ chuỗi giá trị.