
Ngày 6⁄5⁄2025, Cục Phòng vệ thương mại, (Bộ Công Thương) nhận được thông tin về việc Ai Cập đã tiếp nhận Hồ sơ đề nghị điều tra chống bán phá giá với lốp xe ô-tô tải và xe buýt có xuất xứ hoặc nhập khẩu từ Việt Nam.
Theo số liệu ghi nhận ban đầu từ thống kê của Hải quan Ai Cập, kim ngạch nhập khẩu sản phẩm đề nghị điều tra từ Việt Nam vào Ai Cập gia tăng đáng kể trong 5 năm qua, từ 7 triệu USD năm 2020 lên đến 36 triệu USD năm 2024 (tăng 408%).
Hiện nay, sản phẩm trên từ Trung Quốc và Thái Lan đang bị Ai Cập áp thuế chống bán phá giá.
Theo Điều 2, Khoản 2, Luật số 161 năm 1998 của Ai Cập quy định về quy trình, thủ tục điều tra phòng vệ thương mại, trong vòng 7 ngày kể từ ngày nhận Hồ sơ đề nghị điều tra, Cơ quan điều tra phòng vệ thương mại Ai Cập sẽ quyết định chấp thuận hoặc không chấp thuận Hồ sơ đề nghị điều tra.
Trường hợp chấp thuận, trong vòng 30 ngày kể từ ngày chấp thuận, Cơ quan điều tra phòng vệ thương mại Ai Cập sẽ tiến hành xác minh tính chính xác và đầy đủ của thông tin, dữ liệu cung cấp tại Hồ sơ trước khi đệ trình Ủy ban Cố vấn.
Dựa trên báo cáo này, Ủy ban Cố vấn sẽ gửi khuyến nghị lên Bộ trưởng Thương mại và Công nghiệp Ai Cập. Bộ trưởng sẽ ra quyết định về việc chấp thuận hoặc từ chối khởi xướng vụ việc.
Trong trường hợp khởi xướng, Cơ quan điều tra sẽ gửi bản câu hỏi cho các doanh nghiệp liên quan với thời hạn ban đầu thông thường là 30 ngày (có thể gia hạn thêm).
Để ứng phó với vụ việc trong trường hợp khởi xướng, Cục phòng vệ thương mại khuyến nghị Hiệp hội thông báo thông tin về việc Ai Cập nhận hồ sơ đề nghị điều tra chống bán phá giá tới các doanh nghiệp thành viên của Hiệp hội và các doanh nghiệp khác mà Hiệp hội biết.
Đồng thời đề nghị các doanh nghiệp/thành viên phối hợp với các nhà nhập khẩu tại Ai Cập theo dõi sát các thông tin, diễn biến mới từ cơ quan điều tra.
Đối với doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu, Cục Phòng vệ Thương mại khuyến nghị cần nghiên cứu kỹ các quy định, thủ tục điều tra phòng vệ thương mại của Ấn Độ. Đồng thời chuẩn bị kịch bản, nguồn lực ứng phó trong trường hợp Cơ quan điều tra phòng vệ thương mại Ai Cập chính thức khởi xướng vụ việc.
Mặt khác, cần thường xuyên phối hợp, cung cấp thông tin, trao đổi tình hình với Cục Phòng vệ Thương mại để nhận được sự hỗ trợ kịp thời.
Bất chấp bức tranh ảm đạm của thị trường dệt may toàn cầu với những con số sụt giảm kỷ lục từ các cường quốc nhập khẩu, 6 tháng đầu năm 2026 doanh thu hợp nhất toàn Tập đoàn dệt may Việt Nam tăng 6,5% so cùng kỳ, hoàn thành 46% kế hoạch năm; lợi nhuận hợp nhất tăng 14,4% so cùng kỳ, hoàn thành 55% kế hoạch năm...
Khi lợi thế nhân công giá rẻ dần mất đi, Việt Nam cần chuyển dịch sang kinh tế tuần hoàn và sản xuất thông minh. Các chuyên gia Đức khẳng định: Thay đổi tư duy lãnh đạo và nâng chất nguồn nhân lực là "chìa khóa" để Việt Nam bứt phá trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Trong giai đoạn 2023 - 2025, xuất khẩu rau quả Việt Nam đạt tốc độ tăng trưởng trung bình 23–24% mỗi năm.Tuy nhiên, để duy trì đà tăng trưởng trong dài hạn, ngành rau quả cần quyết liệt tháo gỡ hai "điểm nghẽn" là sản xuất nhỏ lẻ thiếu chuẩn hóa và tỷ lệ chế biến sâu còn thấp so với tiềm năng...
Từ khâu chăn nuôi, giết mổ, vận chuyển đến tiêu thụ, thịt gia cầm lưu thông trên toàn địa bàn TP.Hồ Chí Minh sẽ từng bước được nhận diện và truy xuất nguồn gốc bằng công nghệ số. Mục tiêu nhằm xây dựng hệ thống dữ liệu truy xuất minh bạch, kết nối với cơ sở dữ liệu quốc gia, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý an toàn thực phẩm và kiểm soát chất lượng sản phẩm...
Trong bối cảnh nguồn cung ứng và hạ tầng truyền tải phải vận hành chạm ngưỡng giới hạn, tiết kiệm điện không còn là khẩu hiệu mang tính phong trào hay giải pháp ứng phó tạm thời, mà đã trở thành một yêu cầu cấp bách, một "nguồn năng lượng" đặc biệt cần được khai thác một cách thường xuyên và đồng bộ để bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu tất yếu nhưng cũng là thách thức lớn đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam khi tham gia chuỗi cung ứng bán lẻ hiện đại. Để phát triển bền vững, các doanh nghiệp vừa và nhỏ cần được tích hợp vào toàn bộ chuỗi giá trị.