Sở Giao thông vận tải Sơn La tự chủ bảo trì 668km quốc lộ, chủ động xử lý "điểm đen"

Bộ Giao thông vận tải cho biết hiện Sở Giao thông vận tải Sơn La được phân cấp ủy thác quản lý 09 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài 668km. Theo đó, địa phương được chủ động bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa định kỳ, xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông...

Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục đẩy mạnh các nội dung có thể phân cấp, phân quyền trong quản lý hệ thống quốc lộ.
Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục đẩy mạnh các nội dung có thể phân cấp, phân quyền trong quản lý hệ thống quốc lộ.

Cử tri tỉnh Sơn La có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải sửa đổi quy chuẩn đường bộ phù hợp với điều kiện theo từng tuyến đường, từng vị trí cụ thể.

Đồng thời, xem xét việc phân cấp quản lý hạ tầng giao thông các tuyến đường quốc lộ tại địa phương, theo hướng Bộ Giao thông vận tải quản lý về mặt Nhà nước, tỉnh quản lý về mặt hạ tầng và giao cho cấp tỉnh chủ trì, khảo sát, khắc phục, sửa chữa các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ về tai nạn giao thông và các bất hợp lý về tổ chức giao thông trên tuyến quốc lộ.

Trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Sơn La, Bộ Giao thông vận tải cho biết theo quy định tại Khoản 3 Điều 48 Luật Giao thông đường bộ, hệ thống quốc lộ do Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm; hệ thống đường tỉnh, đường đô thị do ủy ban nhân dân cấp tỉnh chịu trách nhiệm.

Như vậy, Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm tổ chức quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ trên toàn quốc theo phân quyền của Luật Giao thông đường bộ.

Hiện nay, Sở Giao thông vận tải Sơn La đã được phân cấp ủy thác quản lý 09 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài 668km (trừ Quốc lộ 6) qua địa bàn tỉnh, trong đó, thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư đối với toàn bộ công tác quản lý, bảo trì các tuyến đường bao gồm: bảo dưỡng thường xuyên; sửa chữa định kỳ; xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông và sửa chữa đột xuất khác để đảm bảo an toàn giao thông.

Thực hiện chủ trương, chính sách, chỉ đạo của Đảng, Quốc hội về đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 04/NQ-CP ngày 10/01/2022 về đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước để phát huy tính chủ động, sáng tạo của các cấp, các ngành, khai thác hiệu quả và giải phóng các nguồn lực phát triển của địa phương.

Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành liên quan đang thực hiện các nhiệm vụ theo tiến độ được giao tại Nghị quyết số 04/NQ-CP của Chính phủ.

Tiếp thu ý kiến của cử tri, Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục rà soát, đẩy mạnh hơn nữa các nội dung có thể phân cấp, phân quyền trong quản lý kết cấu hạ tầng hệ thống quốc lộ cho địa phương đảm bảo nguyên tắc quản lý thống nhất, tập trung. Mỗi nhiệm vụ chỉ do một cơ quan quản lý, phát huy được tiềm lực, lợi thế để đạt hiệu quả cao hơn.

Hiện cả nước có 610.000km đường bộ, trong đó phân quyền quản lý đường tỉnh, đường huyện gần 590.000km. Với các tuyến quốc lộ, trong số 25.000km quốc lộ đã ủy quyền cho các sở giao thông vận tải quản lý 13.000km. 

Với 12.000km quốc lộ Cục Đường bộ Việt Nam trực tiếp quản lý, có 2.000km thuộc các dự án BOT, còn lại 10.000km Cục Đường bộ Việt Nam sẽ rà soát, tuyến nào trong nội bộ của tỉnh sẽ phân cấp cho địa phương quản lý.

Cũng trong văn bản này, Bộ Giao thông vận tải cho biết về mạng lưới đường bộ, tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó, đã xác định về hệ thống đường cao tốc, hệ thống quốc lộ trên toàn quốc.

Hiện Bộ Giao thông vận tải giao Cục Đường bộ Việt Nam lập Quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, sẽ cụ thể hóa Quy hoạch mạng lưới đường bộ để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định.

Bộ Giao thông vận tải đang xây dựng và dự kiến ban hành Quy chuẩn về đường bộ cao tốc trong quý 1/2024 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Để triển khai thực hiện hiệu quả Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Sơn La có ý kiến với UBND tỉnh Sơn La để phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải trong thực hiện quản lý nhà nước về giao thông đường bộ, quản lý chặt chẽ quỹ đất phục vụ triển khai thực hiện quy hoạch.

Đồng thời rà soát, điều chỉnh, xây dựng các quy hoạch trên địa bàn bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ, phù hợp với định hướng phát triển giao thông vận tải địa phương và trung ương.

Đà Nẵng: Huy động nguồn khoáng sản phục vụ các công trình trọng điểm

Thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế theo nghị quyết của HĐND thành phố trong năm 2026, Đà Nẵng đã đưa chủ trương quan trọng nhằm khai thác tối đa nguồn lực khoáng sản để đảm bảo nguồn cung vật liệu cho các dự án trọng điểm, không chỉ để đáp ứng nhu cầu xây dựng mà còn để tạo nguồn thu cho ngân sách thành phố, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.

Khát vọng và thách thức của TP. Hồ Chí Minh tăng trưởng hai con số

Sáng 13/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng làm việc với TP. Hồ Chí Minh về tình hình phát triển kinh tế - xã hội 05 tháng đầu năm và các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng “2 con số”, giải ngân vốn đầu tư công, phát triển nhà ở xã hội, tình hình triển khai xây dựng Dự án Luật Đô thị đặc biệt…

Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết riêng về khu vực có vốn đầu tư nước ngoài

Sau gần 4 thập kỷ mở cửa và đổi mới, khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đã trở thành một trụ cột quan trọng, đóng góp mạnh mẽ vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, trước bối cảnh toàn cầu đang thay đổi sâu sắc, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết mới nhằm nâng tầm chất lượng dòng vốn đầu tư nước ngoài…

Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy