Chiều 30/12, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được đã tiếp ông Sasaki Hajime, Thứ trưởng Bộ Giao thông, Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Du lịch Nhật Bản, nhân chuyến thăm và làm việc tại Thành phố.
Tại buổi tiếp, ông Sasaki Hajime, Thứ trưởng Bộ Giao thông, Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Du lịch Nhật Bản, đánh giá cao mối quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa Việt Nam và Nhật Bản ngày càng được tăng cường và củng cố. Đặc biệt trong bối cảnh kinh tế Việt Nam đang phát triển năng động, trong đó các doanh nghiệp Nhật Bản đã có những đóng góp quan trọng.
“Các dự án hợp tác hiệu quả giữa hai bên thời gian qua đã minh chứng rõ nét cho thành công của các nhà đầu tư Nhật Bản tại Việt Nam, đồng thời tin tưởng cộng đồng doanh nghiệp Nhật Bản sẽ tiếp tục đóng góp nhiều hơn nữa vào sự phát triển của Việt Nam”, ông Sasaki Hajime nhấn mạnh.
Trên cương vị cá nhân và trong vai trò mới, ông Sasaki Hajime cam kết tiếp tục đóng góp cho mối quan hệ hữu nghị giữa Việt Nam và Nhật Bản, đồng thời thúc đẩy hợp tác sâu rộng hơn, đặc biệt với TP. Hồ Chí Minh.
Về phát triển bền vững, ông cho biết Chính phủ Nhật Bản đang triển khai nhiều giải pháp đạt mục tiêu “phát thải ròng bằng 0”, bao gồm chuyển vận tải hàng hóa từ đường bộ sang đường sắt, với các dự án đường sắt áp dụng công nghệ tiên tiến nhằm nâng cao độ chính xác, tốc độ và hiệu quả vận hành.
Ông Sasaki Hajime bày tỏ tin tưởng kinh nghiệm và công nghệ của Nhật Bản có thể hỗ trợ Việt Nam phát triển hạ tầng giao thông và đô thị thông minh; đồng thời, mong UBND TP. Hồ Chí Minh tạo điều kiện để doanh nghiệp Nhật Bản tham gia sâu hơn vào các dự án hạ tầng, giao thông công cộng và phát triển đô thị, góp phần thúc đẩy quan hệ hợp tác hữu nghị, hiệu quả và bền vững giữa hai bên.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được khẳng định Nhật Bản là đối tác quan trọng hàng đầu của Thành phố trên nhiều lĩnh vực, đặc biệt là hạ tầng, giao thông đô thị, môi trường và phát triển bền vững. Cộng đồng doanh nghiệp Nhật Bản hoạt động hiệu quả, gắn bó lâu dài, đóng góp tích cực cho phát triển kinh tế - xã hội, với nhiều dự án hạ tầng và giao thông đô thị đang phát huy hiệu quả, nâng cao năng lực quản lý, vận hành và chất lượng phát triển đô thị.
Thông tin về định hướng phát triển trong giai đoạn mới, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh cho biết sau khi hợp nhất, TP. Hồ Chí Minh mới đã trở thành nơi hội tụ của ba cực tăng trưởng năng động hàng đầu cả nước. Quy mô kinh tế của Thành phố sau hợp nhất đạt trên 120 tỷ USD, chiếm khoảng 23,5% GDP cả nước và đóng góp hơn 30% tổng thu ngân sách quốc gia. Thành phố đang đi đầu trong chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, phát triển đô thị thông minh, thu hút đầu tư công nghệ cao và từng bước hình thành Trung tâm tài chính quốc tế.
Trong thời gian tới, TP. Hồ Chí Minh xác định tập trung triển khai các dự án hạ tầng chiến lược có ý nghĩa liên vùng và quốc gia, như các tuyến Vành đai 2, Vành đai 3, Vành đai 4, các tuyến metro, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, nâng cấp hệ thống cảng biển, sân bay và hình thành mạng lưới logistics thông minh, giao thông xanh, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Trên cơ sở đó, UBND TP. Hồ Chí Minh đề nghị Nhật Bản tiếp tục tăng cường hợp tác, hỗ trợ Thành phố trong các lĩnh vực thế mạnh như thiết kế, xây dựng, vận hành và quản trị hạ tầng; phát triển giao thông công cộng hiệu quả; logistics hiện đại và hạ tầng đô thị thông minh. Thành phố mong muốn học hỏi kinh nghiệm của Nhật Bản trong triển khai các tuyến metro, mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, cũng như nâng cao năng lực quản lý, bảo trì hạ tầng đô thị theo chuẩn mực quốc tế.
Bên cạnh đó, UBND Thành phố kiến nghị phía Nhật Bản quan tâm hỗ trợ về nguồn vốn, công nghệ và đào tạo nhân lực cho các dự án giao thông đô thị và logistics. Đồng thời, tạo điều kiện để doanh nghiệp Nhật Bản tham gia sâu hơn vào các dự án phát triển hạ tầng, đô thị của Thành phố trong thời gian tới.



Thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế theo nghị quyết của HĐND thành phố trong năm 2026, Đà Nẵng đã đưa chủ trương quan trọng nhằm khai thác tối đa nguồn lực khoáng sản để đảm bảo nguồn cung vật liệu cho các dự án trọng điểm, không chỉ để đáp ứng nhu cầu xây dựng mà còn để tạo nguồn thu cho ngân sách thành phố, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Đồng Nai vừa thông qua các nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với hai dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng), nâng tổng mức đầu tư của cả hai công trình lên hơn 36.750 tỷ đồng...
Sáng 13/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng làm việc với TP. Hồ Chí Minh về tình hình phát triển kinh tế - xã hội 05 tháng đầu năm và các nhiệm vụ, giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng “2 con số”, giải ngân vốn đầu tư công, phát triển nhà ở xã hội, tình hình triển khai xây dựng Dự án Luật Đô thị đặc biệt…
Sau gần 4 thập kỷ mở cửa và đổi mới, khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đã trở thành một trụ cột quan trọng, đóng góp mạnh mẽ vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, trước bối cảnh toàn cầu đang thay đổi sâu sắc, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết mới nhằm nâng tầm chất lượng dòng vốn đầu tư nước ngoài…
Khi đi vào hoạt động ổn định, nhà máy dự kiến mang lại doanh thu khoảng 530 triệu USD mỗi năm, đồng thời tạo ra việc làm cho khoảng 2.000 lao động địa phương...
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu tất yếu nhưng cũng là thách thức lớn đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam khi tham gia chuỗi cung ứng bán lẻ hiện đại. Để phát triển bền vững, các doanh nghiệp vừa và nhỏ cần được tích hợp vào toàn bộ chuỗi giá trị.