Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông báo sẽ chính thức áp dụng hệ thống soát vé mới có tích hợp công nghệ định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông kể từ ngày 18/11/2025.
Theo Hanoi Metro, từ ngày 20/8/2025, đơn vị đã tiến hành thử nghiệm hệ thống định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến 2A. Trong quá trình thử nghiệm, hệ thống nhận được sự ủng hộ tích cực của người dân, với gần 9.000 người đăng ký và hơn 116.000 lượt hành khách sử dụng.
Vì vậy, bắt đầu từ ngày 18/11, Hanoi Metro sẽ chuyển đổi toàn bộ hệ thống thu soát vé tự động (AFC) sang giải pháp mới, tích hợp định danh điện tử, xác thực và nhận diện sinh trắc học, cho phép sử dụng các loại thẻ điện tử, thẻ NFC, căn cước công dân hoặc thẻ thanh toán ngân hàng Visa.
Trong thời gian từ nay đến 18/11, hành khách đang sử dụng thẻ vé gắn chip sẽ được chuyển đổi miễn phí sang hệ thống mới (vé điện tử/thẻ NFC/căn cước công dân/các loại thẻ thông minh Europay, MasterCard, Visa), đồng thời giữ nguyên giá trị còn lại trên thẻ.
Quá trình chuyển đổi sẽ được thực hiện tại 12 nhà ga trên tuyến 2A. Hành khách lưu ý mang theo căn cước công dân gắn chip và điện thoại thông minh để hoàn tất thủ tục.
Để nâng cấp hệ thống, từ ngày 10 đến 15/11, Hanoi Metro sẽ tạm dừng bán vé ngày, vé tuần và vé tháng theo hệ thống cũ tại các quầy. Trong thời gian này, hành khách vẫn có thể mua vé lượt theo hình thức cũ trên máy bán vé tự động tại nhà ga, và tiếp tục mua các loại vé tuần, vé tháng theo hệ thống mới, gồm vé điện tử trên điện thoại có định danh hoặc vé điện tử gắn với căn cước công dân/thẻ NFC dành cho trẻ em không định danh.
Đồng Nai vừa thông qua các nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với hai dự án cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng), nâng tổng mức đầu tư của cả hai công trình lên hơn 36.750 tỷ đồng...
Nhu cầu vật liệu xây dựng phục vụ hàng loạt dự án hạ tầng, giao thông và đầu tư công quy mô lớn đang đặt ra yêu cầu bảo đảm nguồn cung ổn định, kiểm soát biến động giá và ngăn chặn tình trạng đầu cơ. Nhiều nhóm giải pháp đồng bộ nhằm quản lý nguồn cung, điều tiết thị trường và kiểm soát giá vật liệu xây dựng trong giai đoạn tới đã được đề ra.
Ghi nhận mới từ Báo cáo về Chỉ số hiệu suất cảng container (CPPI) năm 2025 về cảng Cái Mép và cảng Hải Phòng cho thấy những bước tiến của Việt Nam trong nâng cấp hệ thống hạ tầng cảng biển, đổi mới phương thức vận hành, thúc đẩy chuyển đổi số trong khai thác và tăng cường liên kết trong chuỗi logistics...
Ngày 11/6, UBND thành phố Đà Nẵng đã ban hành Quyết định số 2578/QĐ-UBND và Quyết định số 2579/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với 2 dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu chức năng tại Vị trí số 3 và Vị trí số 4 thuộc Khu thương mại tự do Đà Nẵng...
Thành phố Huế đang tăng cường hợp tác với các đối tác Hàn Quốc nhằm nghiên cứu phát triển các khu đô thị theo mô hình định hướng giao thông công cộng (TOD), gắn với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế - xã hội trong tương lai.
Bức tranh kinh tế của Việt Nam trong tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực. Điển hình như chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 5 tăng 8,8% so với cùng kỳ; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 11,8%....
Chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu tất yếu nhưng cũng là thách thức lớn đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam khi tham gia chuỗi cung ứng bán lẻ hiện đại. Để phát triển bền vững, các doanh nghiệp vừa và nhỏ cần được tích hợp vào toàn bộ chuỗi giá trị.