Phiên giao dịch ngày thứ Năm trên thị trường New York, giá dầu thô ngọt nhẹ giao tháng 9 giảm 49 cent, tương đương 1,1%, xuống mức 44,66 USD/thùng.
Mức giá dầu này còn thấp hơn 2 USD/thùng so với mức thấp nhất trong 6 năm là 43,46 USD/thùng, thiết lập ngày 17/3/2015.
Như vậy, trong năm 2015, đã có hai lần giá dầu xuống mức thấp nhất trong 6 năm.
Giá dầu Brent trên thị trường London giảm 7 cent tương đương 0,1% xuống mức 49,52 USD/thùng.
Việc giá dầu giảm sâu không khỏi tác động tiêu cực đến cổ phiếu ngành năng lượng trên thị trường chứng khoán Mỹ. Chỉ số cổ phiếu nhóm ngành năng lượng đã mất 15% tính từ đầu năm 2015.
Dự báo giá dầu sẽ giảm xuống mức 45USD/thùng vào tháng 10/2015, Goldman Sachs cũng tính toán rằng thị trường dầu đang dư cung khoảng 2 triệu thùng/ngày trong thời điểm nửa sau năm 2015.
Cơ quan Năng lượng Mỹ (EIA) mới đây công bố dự trữ xăng dầu bất ngờ tăng trong tuần trước. EIA đồng thời dự báo giá dầu sẽ hạ xuống mức 30USD/thùng trong ngắn hạn.
Theo kết quả cuộc khảo sát mới đây do Bloomberg thực hiện, một số chuyên gia trong ngành năng lượng cho rằng cuộc khủng hoảng giá hàng hóa năm 2008 đang trở lại.
Lý do là kinh tế Trung Quốc tăng trưởng chững lại và dự kiến sẽ không có gói kích cầu kinh tế lớn nào được Chính phủ Trung Quốc đưa ra, cùng lúc nguồn cung phần lớn các loại hàng hóa đang dư thừa.
Thời gian tới, sẽ có thêm một số yếu tố bất lợi đối với giá dầu, đáng chú ý nhất là khả năng Iran tăng thêm sản lượng dầu khi lệnh trừng phạt đối với nước này được nới lòng. Saudi Arabia có thể nâng mức khai thác.
Cùng lúc đó, Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC) chưa phát đi thông điệp nào về việc sẽ giảm sản lượng.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Nguyễn Hoàng Hiệp khẳng định, cải cách thủ tục hành chính và cắt giảm điều kiện đầu tư kinh doanh là yêu cầu quan trọng nhằm khơi thông nguồn lực, giảm chi phí xã hội, tạo môi trường đầu tư kinh doanh minh bạch, thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp...
Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Để phát triển nhiên liệu sinh học, cần đồng bộ thể chế, thí điểm mô hình tuần hoàn và hoàn thiện dữ liệu phát thải. Ưu đãi tài chính xanh cùng phối hợp liên ngành là giải pháp quan trọng giúp tự chủ năng lượng, thực hiện mục tiêu giảm phát thải bền vững...
Thị trường vận tải biển quốc tế từ đầu tháng 5/2026 đến nay đang chứng kiến đợt tăng giá cước mạnh trên nhiều tuyến vận chuyển trọng điểm, đặc biệt là các tuyến kết nối châu Á với Bắc Mỹ và châu Âu. Đối với ngành thủy sản Việt Nam, đây là diễn biến đáng lo ngại bởi logistics luôn là một trong những khoản chi phí lớn nhất trong cơ cấu giá thành xuất khẩu...
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.